印度空军，最近有点上火。

焦虑感几乎要溢出屏幕了。

刚嚷嚷着要再买114架法国阵风，方案墨迹还没干，一个更吓人的消息就炸开了锅。

新德里扭头又找上了莫斯科，密谋引进多达140架苏-57，俄罗斯压箱底的第五代隐形战斗机。

这手笔，简直大得离谱。

左手拉法国人搞“印度制造”，右手跟俄罗斯人暗送秋波。这种操作，让南亚的天平晃得厉害。

邻居巴基斯坦和北边的中国，都搬好了小板凳，静静看着新德里这出大戏怎么唱下去。

阵风虽好可远水不解近渴

先说那114架阵风吧，老故事了。印度早就尝过法国货的甜头。

之前买的36架，虽然到货慢吞吞，但用起来是真香。尤其在高原上表现稳定，武器又成熟，印度军方满意得不得了。

可这次不一样，印度不只想当个买家。他们递上去的方案里，核心是“本土化”。

说白了，法国达索公司你不但要卖飞机，还得把生产线搬过来，手把手教我们印度斯坦航空公司（HAL）怎么造。

这想法的背后，是印度空军火烧眉毛的现实。老掉牙的米格-21正在成批退役，战斗机中队缺口越来越大。

可边境线上，气氛一天比一天紧张。空军急需新飞机顶上，稳住场子。

阵风这种成熟的四代半战机，拿来就能用，正好解燃眉之急。

但更深的算盘，是想借法国技术，给自家烂泥扶不上墙的军工体系输点血。

印度自己的五代机项目AMCA，慢得像乌龟爬。他们指望通过组装阵风，让自家工程师先跟国际大厂练练手，为以后自己搞研发探探路。

可这计划，在印度国内直接吵翻了天。

一边喊着要支持国产AMCA，一边又砸天价引进法国生产线。这操作，把自家人都给看懵了。

空军到底是信不过国产货，还是想两头下注？官方解释含糊不清，听着就像脚踩两只船。

钱，更是个要命的问题。

这114架阵风加上技术转让、生产线投资，总花费可能要超过220亿美元。印度媒体惊呼“空军史上最大订单”，老百姓则担心自己的钱包被彻底掏空。

法国人当然高兴，达索公司满口答应。但谁都明白，核心技术你想都别想。发动机、飞控代码、核心航电？门儿都没有。最多给你个组装权，教你怎么拧螺丝。

更要命的是“老队友”印度斯坦航空（HAL）。这家国营老厂，拖延、低效的黑历史，说起来能绕地球三圈。当年组装苏-30MKI的惨状还历历在目，现在再让它来主导阵风，印度军工业内人士，心都悬到了嗓子眼。

俄罗斯的备胎到底香不香

就在阵风大单搅得满城风雨时，苏-57的消息，不早不晚地冒了出来。

美国和俄罗斯的媒体说得有鼻子有眼，说印俄已经就140架苏-57出口型，开始了初步谈判，连在印度设厂组装的细节都传出来了。

这时间点，太巧了。这边